Capítulo 1: Cintas transportadoras e os seus compoñentes

Este capítulo tratará que é unha cinta transportadora e os seus compoñentes.

 

Que é unha cinta transportadora?

Unha cinta transportadora é un sistema deseñado para transportar ou mover elementos físicos como materiais, mercadorías e mesmo persoas dun punto a outro. A diferenza doutros medios de transporte que empregan cadeas, espirais, sistemas hidráulicos, etc., as cintas transportadoras moven os elementos mediante unha correa. Implica un bucle dun material flexible estirado entre rolos que son accionados por un motor eléctrico.

Dado que os artigos que se transportan varían en natureza, o material da correa tamén varía segundo o sistema no que se emprega. Adoita ser unha correa de polímero ou de goma.

Compoñentes dunha cinta transportadora

Un sistema transportador de cinta estándar ten unha polea principal, unha polea traseira, rolos tensores, unha correa e un bastidor.

 

Polea de cabeza

A polea principal é a que está acoplada ao actuador e ao motor eléctrico. A polea principal acciona a cinta transportadora, actuando normalmente como forza de tracción en lugar de empurrar. Atópase principalmente no punto onde a cinta transportadora descarga a súa carga, coñecido como o extremo de descarga da cinta transportadora. Debido a que a polea principal acciona todo o sistema, a miúdo é necesario aumentar a súa tracción coa cinta, polo que terá unha camisa rugosa que cobre a súa superficie exterior. Esta camisa denomínase perna. A continuación móstrase o aspecto que tería calquera polea cunha camisa.

A polea principal adoita ter o diámetro maior de todas as poleas. Ás veces, un sistema pode ter varias poleas que actúan como poleas de accionamento. A polea no extremo de descarga é unha polea de accionamento.rodillo transportadornormalmente co diámetro maior e identificarase como a polea de cabeza.

 

Polea de retorno ou de cola

Está situado no extremo de carga da cinta transportadora. Ás veces ten forma de á para limpar a cinta deixando que o material caia cara aos membros de soporte.

Nunha configuración simple de transportador de cinta, a polea de cola montarase sobre guías que normalmente teñen ranuras para permitir a tensión da cinta. Noutros sistemas de transporte de cinta, como veremos, a tensión da cinta déixase a outro rodillo chamado rodillo receptor.

 

Rodillo tensor

Trátase de rolos que se empregan ao longo da correa para soportala e a carga, evitar a súa flacidez, aliñar a correa e limpar o material que se adhire á correa. Os rolos tensores poden facer todo o anterior ou calquera deles, pero en calquera espazo, sempre actuarán como soporte para a correa.

Hai moitos rolos guía diferentes para diferentes funcións, como se indica a continuación:

 

Troríndose Idlers

Os rodillos guía de canalización terán tres rodillos guía dispostos nunha configuración que forma unha "canalización" da cinta. Están situados no lado que leva a carga na cinta transportadora. O rodillo guía do centro é fixo, e os dous dos extremos pódense axustar. Isto faise para que se poida variar o ángulo e a profundidade da canalización.

Estes rodillos guía, cando se empregan, reducen os vertidos e manteñen unha sección transversal constante ao longo da cinta transportadora. Manter unha sección transversal constante é importante para a estabilidade.

 

 

Disco tensor de goma

Este rodillo ten discos de goma colocados a distancias fixas ao longo do eixe do rodillo. Nos extremos, os rodillo están moito máis preto para poder soportar o bordo da correa, que é propenso a romperse. Os discos separados romperán calquera material residual/sobrecoñecido conectado e reducirán a acumulación de material na parte inferior da correa. Esta é unha causa común de desalineamento (cando a correa se despraza cara a un lado do sistema e provoca un desalineamento).

Ás veces, os discos son helicoidais como un parafuso e o rodillo tensor chámase rodillo tensor de parafuso de goma. A función seguirá sendo a mesma. A continuación móstrase un exemplo de rodillo tensor de parafuso.

O rodillo tensor do parafuso tamén pode estar feito de hélice de goma. Os rodillo tensor do parafuso son máis comúns cando non sería viable un raspador que retira o material de retorno, especialmente en cintas transportadoras móbiles.

 

Tensor do adestrador

Os rodillos guía manteñen a correa en liña recta. Isto evita o desvío do enrutamento. Isto conséguese mediante un pivote central que desvía o rodillo de volta ao centro se a correa se desvía cara a un lado. Tamén incorpora dous rodillos guía que actúan como guías para a correa.

 

 

cinta transportadora

Ao configurar unha cinta transportadora, a cinta é quizais o elemento máis complexo. A tensión e a resistencia son importantes xa que a cinta recibe moitas cargas ao cargar e transportar o material.

A crecente demanda de lonxitudes de transporte máis longas catalizou a investigación de novos materiais, aínda que isto sempre ten un custo. As correas máis resistentes que se axustan estritamente ás normas respectuosas co medio ambiente adoitan supoñer custos de configuración elevados, ás veces custos que case non poden ser xustificables. Por outra banda, se se adopta unha estratexia económica, a correa adoita fallar, o que resulta en custos operativos elevados. Os custos da correa adoitan estar por debaixo do 50 % do custo total da cinta transportadora.

Un cinto está composto por compoñentes como:

 

Carcasa do transportador

Dado que este é o esqueleto da correa, debe proporcionar a resistencia á tracción necesaria para movela e a rixidez lateral para soportar a carga. Tamén debe ser capaz de absorber o impacto da carga. A correa é un bucle, polo que ten que unirse; isto coñécese como empalme. Dado que algúns dos métodos de empalme requiren o uso de parafusos e elementos de fixación, a carcasa debe ser capaz de proporcionar unha base adecuada e firme para estes elementos de fixación.

 

A carcasa adoita estar feita de cordón de aceiro ou contrachapado téxtil. O contrachapado téxtil está feito de fibras como aramida, poliamida e poliéster. Se só se usa un contrachapado, tamén é común unha carcasa téxtil recuberta de PVC. As carcasas poden ter incluso seis capas apiladas unhas sobre outras. A carcasa tamén pode incluír a protección de bordos que é moi necesaria nas cintas transportadoras a granel.

 

Cubertas para transportadores (superiores, inferiores e laterais)

Trátase dun material flexible feito de goma ou PVC. As cubertas quedan expostas directamente aos elementos meteorolóxicos e ao ambiente de traballo. Débese ter en conta o uso que se lle vai dar. Normalmente, hai que ter en conta as seguintes características: resistencia ás chamas, resistencia ás baixas temperaturas, resistencia á graxa e ao aceite, antiestática e apta para alimentos.

O lado de transporte da cinta transportadora, dependendo da carga, o ángulo de inclinación da cinta transportadora e o uso xeral da cinta, ten características especiais. Pode ser corrugada, lisa ou con grapas.

Outras aplicacións, como os transportadores de chatarra en máquinas CNC, empregarán unha cinta transportadora de aceiro, xa que esta non se desgastará tanto como outros materiais convencionais.

Nas industrias de procesamento de alimentos, as correas de PVC, PU e PE tamén se usan para a conservación de alimentos e para minimizar a contaminación.

As correas de plástico son bastante novas, aínda que debido ás súas vastas vantaxes, están a gañar impulso pouco a pouco. Son fáciles de limpar, teñen un amplo rango de temperaturas e boas propiedades antiviscosidade. Tamén son resistentes aos ácidos, ás substancias alcalinas e á auga salgada.

 

Marco do transportador

A estrutura, dependendo da carga, a altura de operación e a distancia a percorrer, variará. Poden vir nunha configuración sinxela que se pode representar mediante unha en voladizo. Tamén poden ser estruturas de celosía no caso de cargas máis grandes. As extrusións de aluminio tamén se empregan para operacións sinxelas e lixeiras.

O deseño do marco é un aspecto fundamental do deseño de transportadores. Un marco mal deseñado pode causar:

• Cinta fóra de carril
• Unha falla estrutural provoca:

• Os longos tempos de inactividade tradúcense en atrasos na produción
• Lesións e vítimas
• Verteduras custosas

• Métodos de fabricación e instalación caros.

Na estrutura, tamén se poden montar outros accesorios como pasarelas e iluminación, como se mostra arriba. As situacións de iluminación requirirán cobertizos e protectores para protexer o material.

Tamén se poden montar canaletas de carga e descarga. É importante coñecer todos estes posibles complementos para evitar sobrecargas descontroladas.

 

 

Capítulo 2: Tipos decintas transportadoras

Este capítulo tratará os tipos de cintas transportadoras. Entre elas inclúense:

 

 

cinta transportadora de leito de rolos

A superficie xusto debaixo da cinta nesta versión dunha cinta transportadora está feita dunha serie de rolos. Os rolos están apilados xuntos para que a cinta case non se afunde.

Son axeitados tanto para o transporte de longas como de curtas distancias. Nalgúns casos, poden ser tan curtos que só empregan dous rolos para todo o sistema.

Ao usar a gravidade para cargar, a cinta transportadora de rolos é unha das mellores opcións. Se se usase a carga manual, o choque danaría os rolos facilmente, xa que normalmente teñen rolamentos internos. Estes rolamentos, xunto coa superficie xeralmente lisa dos rolos, reducen en gran medida a fricción, o que facilita o transporte.

As cintas transportadoras de leito de rolos úsanse principalmente onde hai clasificación, montaxe, transporte e inspección manual. Algúns exemplos inclúen:

• Manexo de equipaxes no aeroporto
• Clasificación de artigos de mensaxería, incluídas as oficinas postais

 

Transportador de cinta plana

A cinta transportadora plana é un dos tipos de cintas transportadoras máis comúns. Normalmente úsase para transportar artigos dentro dunha instalación. O transporte interno require unha serie de rolos/poleas motorizadas para tirar da cinta.

As correas empregadas para a cinta transportadora plana varían desde tecidos e polímeros ata cauchos naturais. Debido a isto, tornase versátil en termos de materiais a transportar. Tamén é moi doado de aliñar coa polea de cola que normalmente se monta, polo que se pode axustar para aliñar a correa. Xeralmente é unha cinta transportadora de baixa velocidade.

As aplicacións dos transportadores de cinta plana inclúen:

• Cadeas de montaxe lentas
• Aplicacións de lavado
• Montaxe industrial lixeira e poeirenta

 

cinta transportadora modular

A diferenza das cintas transportadoras planas que empregan un bucle "sen costuras" dunha cinta flexible, as cintas transportadoras modulares empregan unha serie de pezas ríxidas entrelazadas, normalmente feitas de plástico ou metal. Funcionan máis como unha cadea nunha bicicleta.

Isto dálles unha enorme vantaxe sobre as súas contrapartes de correas flexibles. Fainas robustas porque poden traballar nunha ampla gama de temperaturas e niveis de pH.

Cando se dana unha sección da cinta, pódese substituír facilmente esa sección en particular en lugar das cintas flexibles, onde habería que substituír toda a cinta. As cintas modulares poden desprazarse, usando só un motor, por esquinas, liñas rectas, pendentes e descensos. Por moito que outros transportadores poidan facer o mesmo, ten un custo de complexidade e financiamento. Para aplicacións que poidan requirir unha anchura "pouco ortodoxa" maior que a lonxitude ou o tipo de transportador, os transportadores de cinta modulares conseguirán esa fazaña moito máis facilmente.

Dado que non son metálicos, fáciles de limpar e porosos para gases e líquidos, as cintas transportadoras modulares pódense aplicar en:

• Manipulación de alimentos
• Manexo de fluídos
• Detección de metais

 

cinta transportadora con grapas

As cintas transportadoras con grapas sempre terán unha barreira ou grapa no seu deseño. As grapas funcionan para separar segmentos iguais na cinta. Estes segmentos manteñen partículas e materiais que doutro xeito poderían rodar cara atrás ou caer da cinta transportadora durante as subidas e baixadas.

As grapas veñen en diferentes formas e tamaños, entre as que se inclúen:

 

T maiúscula invertida

Esta grapa estará colocada a 90 graos con respecto á cinta para dar soporte e flexibilidade a artigos delicados. É máis axeitada para facer traballos lixeiros e manipular pezas pequenas, produtos envasados ​​e produtos alimenticios.

 

Capital L inclinada cara adiante

Debido á súa orientación, pode resistir facilmente as forzas de panca. Pode usarse para recoller gránulos e suxeitalos contra a gravidade. Pode empregarse para conter gránulos de peso lixeiro a medio.

Tacos en V invertida

Estas grapas teñen menos de 5 cm de altura para ter o mesmo efecto que unha artesa. Pódense usar para transportar materiais pesados ​​ou grandes volumes debido á súa grapa relativamente curta, que pode soportar impactos fortes.

Tacos e clavos

Estas grapas úsanse para axudar á escorrentía de líquidos despois de lavar artigos como verduras e froitas. As orejetas e as estacas son unha forma rendible de transportar substancias e artigos que non precisan ser soportados ao longo da cinta, como caixas ou varas grandes. Tamén se poden usar para mover selectivamente produtos que superan un tamaño desexado e mesmo manter produtos individuais no seu lugar.

Outros usos das cintas transportadoras con grapas inclúen:

• As escaleiras mecánicas son unha modificación das cintas transportadoras con grapas, no sentido de que transportan materiais soltos por unha pendente pronunciada.

 

cinta transportadora curva

Esta cinta transportadora usa un marco fabricado e xa curvado para transportar artigos por esquinas estreitas. Úsase onde o espazo é limitado e as cintas transportadoras sinuosas aforrarían espazo. As curvas poden chegar a ser de ata 180 graos.

Empréganse plásticos modulares con segmentos entrelazados, pero só se a cinta transportadora ten un percorrido recto antes de curvarse. Empregaranse correas flexibles planas se a correa está principalmente só curvada.

 

Cinta transportadora de inclinación/declive

Os transportadores inclinados requiren unha forza de tensión máis axustada, un maior par e tracción na superficie da cinta para evitar que os artigos caian da cinta transportadora. Polo tanto, incorporarán un motor de engrenaxes, un accionamento central e un receptor. A cinta tamén debe ter unha superficie rugosa para permitir unha maior tracción.

Do mesmo xeito que os transportadores de grapas, estes tamén transportan artigos por unha pendente sen que caian. Tamén se poden usar para impulsar o fluxo gravitacional de fluídos.

 

Transportador de lavado sanitario

Nas industrias farmacéutica e alimentaria, a esterilización e o lavado agresivo adoitan ter lugar de acordo coas directrices de saúde e seguridade. Os transportadores de lavado e sanitarios están deseñados para xestionar procedementos sanitarios desa natureza. As correas empregadas aquí adoitan ser correas planas relativamente delgadas.

As cintas transportadoras de lavado sanitario úsanse en artigos que proveñen de temperaturas extremas, como conxeladores e fornos. Ás veces teñen que traballar en aceite quente ou esmalte. Debido á súa capacidade para soportar ambientes graxentos, ás veces úsanse para descargar bidóns e caixas de petróleo de barcos.

 

Transportadores de canle

Unha cinta transportadora de canle non é un tipo distinto de cinta porque a canle pódese incorporar en calquera tipo de transportador.

Utiliza unha correa que forma unha canle debido aos rolos guías en forma de canle que hai debaixo dela.

Os rolos guía de canalización teñen un rolo central cun eixe de rotación horizontal, e os dous rolos exteriores (rolos de ás) teñen un eixe elevado nun ángulo con respecto á horizontal. O ángulo adoita ser duns 25 graos. A canalización só ocorre nos rolos guía superiores e nunca realmente na parte inferior.

Os ángulos de canalización máis altos causarán danos permanentes na cinta. Se a cinta se canaliza en ángulos máis pronunciados, manterá a súa forma de copa e será difícil de limpar, difícil de rastrexar e romperá a carcasa da cinta. Tamén pode reducir a cantidade de contacto superficial cos rodillos guía, o que en última instancia reduce a eficiencia do sistema transportador de cinta.

As correas de canal adoitan funcionar nun plano, que é horizontal ou inclinado, pero inclinacións que só son de ata 25 graos. A correa debe ter un radio o suficientemente grande como para que poida tocar todos os rolos do rodillo tensor da canal. Un ángulo de canal máis pronunciado significa que a correa non tocará o rodillo tensor central, o que prexudica a integridade estrutural da correa, así como a eficiencia do sistema transportador en xeral.